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2014考駕照科目二一次通過竅門

每位進入駕校學習的學員都希望自己在考試中一次通過,考取駕照,這樣為日后開車上路也建立了充足的自信。當然除了學習態度要端正以外,練習的方法和竅門更重要。這里向您介紹考試項目一次通過的幾個小竅門,希望能對正在學車的“學員有所幫助。

樁考

學員通病:打方向過慢,不能正確判斷車輛的位置,車速快。

教練糾正:小李的教練王師傅告訴記者,樁考時,學員一定要讓車速盡量慢下來,同時打方向的速度要快,動作要干凈利落。另外,打方向時要嚴格遵守“十字交叉”原則,避免“搓輪”,這樣有利于隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速,車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置,以免撞桿。

定點坡起

學員通病:定點停車不到位、坡起過程中熄火、“溜車”。

教練糾正:定點坡起要注意兩方面。第一,停車的位置要掌握好。按照規定,車輛的前保險杠距規定的停止線前后不得大于50厘米,否則考試的時候將被扣掉20分;右側離邊線不得大于30厘米,否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合,同時掌握好松手剎的時機,松了手剎后繼續緩慢給油。防止“溜車”的辦法就是在定點停車后一定要把手剎拉緊。

側方停車

學員通病:回方向的時機掌握不好。

教練糾正:側方停車首先要找到一個合適的停車點,為下一步倒車入庫的操作做準備。接下來就是及時打方向盤,然后及時回方向。如果回方向晚了,那么就會造成右側車身出線,如果回輪早了,會造成左側車身出線。還有一種情況,就是在倒車的時候,不注意判斷車輛位置,容易后方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。

限速通過限寬門

限速通過限寬門的項目考試要求是在7米寬的道路上共設三道限寬門,間距為3倍車長,1門、3門為同一水平位,2門交錯一個車寬位置。要求車輛以不低于20公里/小時的速度從三門之間穿過,不得擦碰兩側的懸桿。這項課目實際上也在考核學員對車的控制能力。在實際中,不少學員在剛剛練習的時候都認為以20公里/小時的速度通過有些快,很容易就擦碰到兩側的懸桿。

學員通病:通過限制門時速度不夠,或者擦碰到兩側的懸桿。

教練糾正:對于桑塔納車型來說,首先要注意,通過限制門時一般將車掛上2擋,車速控制在20公里/小時,從左到右穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時,迅速向右打方向,待車頭左角對準下一限寬門左桿時回正方向,并調整穿過限寬門。從右到左穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時,迅速向左打一把方向,待車頭右角對準限寬門右標桿時向左回正方向,調整穿過限寬門。

直角轉彎

學員通病:沒有掌握最佳的打方向時機,車速過快。

教練糾正:當桑塔納車身右側靠近外直角邊線,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向分別向左再向右打到底,車正時回正方向即可順利通過。

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